Wäre die sauberste Lösung, an die ich auch gleich gedacht habe.
Problem ist aber, dass beim Buchen teilweise Serialnummern benötigt werden, welche zu dem Zeitpunkt aber nicht zur Verfügung stehen.
Mein Vorschlag war jetzt, manuell die Bestandskorrektur durchzuführen und dann über die COHV alle betroffenen FAUF´n auf TABG setzen.
Ist zwar nicht die saubere und elegante Lösung, aber auf die Schnelle hilfts.
Danke