Hallo zusammen ich bin neu hier und schreib grad an meiner Bachelorarbeit.

Wo es hauptsächlich um WM geht ich allerdings auch ein paar Fragen zu den Unterschieden zu MM klären soll. Da ich allerdings teilweise die Abläufe im MM noch nicht so verstehe. Hät ich ein paar Verständnis fragen, wo ich leider aus der Literatur nicht ganz schlau werd.

Ich versteh z.B. nicht was im System passiert wenn man ein Einlagerung / Umbuchung / oder Auslagerung im MM macht. Es wird mittels MIGO gebucht und eine Bewegungsart eingegeben aber wie ist der Ablauf im System, also was geschieht? Dazu finde ich leider auch keine vernünftige Quelle.

Zweitens wurde mir gesagt, dass die Verwendung von HUs im MM nicht möglich ist. Hab allerdings gestern gelesen, dass dies doch der Fall ist. Kann es sein das HUs nur eingeschränkt im MM möglich sind? Oder muss man da extra ein Modul dazubuchen? Also ist HUM ein eigenständiges Modul?

letzte Frage gibt es Unterschiede bei der Inventur im WM und MM außer dass sie im WM AUf Lagerplatz- und im MM auf Lagerortebene stattfindet?

Ihr würdet mir mit Antworten sehr helfen und ich hoffe die Fragen sind nicht allzu Blöd.

vielen Dank

Hallo Troy90,

bei MM-Buchungen werden sogenannte Materialbelege erstellt. Je nach Customizing und Stammdaten werden dabei mengenmäßige Bestände (auf Lagerortebene) und/oder Werte (auf Bewertungskreisebene) fortgeschrieben.

Buchst du beispielsweise einen Wareneingang zu einer Bestellung, erhöht sich im bebuchten Lagerort der mengenmäßige Bestand und im bebuchten Bewertungskreis erfolgt die wertmäßige Buchung. Nun gibt es natürlich viele verschiedene Konstellationen (wie z.B. Zugang von Lieferantenkonsignationsmaterial, bei dem nur ein mengenmäßger Zugang erfolgt), aber das genannte Beispiel ist schon ziemlich grundlegend.

Auch Umbuchungen können verschieden ausgeprägt sein. So kannst du mit einer Buchung von "Qualität" an "Frei" die Bestandsqualifikation ändern (z.B. nach der Qualitätskontrolle), ohne den Lagerort zu wechseln. Eine Umlagerung hingegen bewirkt z.B. eine Verschiebung von einem Lagerort in den anderen (meist ohne wertmäßige Auswirkung) - oder auch von einem Werk ins andere (meist mit wertmäßiger Auswirkung, sofern sich auch der Bewertungskreis ändert).

Eine Auslagerung ist das Gegenteil zur Einlagerung - bei der korrespondierenden Materialbuchung spricht man dann aber vom Warenausgang (z.B. zum Kundenauftrag).

Dass HUM nicht im MM möglich ist, ist schon recht pauschal ausgedrückt und klingt erstmal falsch, da HUM laut SAP eine Komponente von MM-IM ist. Die Aussage stimmt aber insofern als dass du die HUs nicht in MM-Belegen erfasst. Dazu braucht es Lieferungen, also SD-Belege. Willst du also etwa einen Wareneingang auf einen HU-verwalteten Lagerort buchen, benötigst du eine Anlieferung (z.B. zur Bestellung), mit welcher du im Verpackungsmonitor den Bestand auf HUs verpackst. HUM würde ich nicht als eigenständiges Modul bezeichnen.

Den grundlegenden Unterschied zwischen den Inventuren in MM und WM hast du schon genannt: Lagerort- bzw. Lagerplatzebene. Für den Anwender bedeutet dies, dass verschiedene Transaktionen zu benutzen sind. Da die Bestände in WM zunächst separat von den MM-Beständen geführt werden, musst du nach der WM-Inventur lagerortrelevante Differenzen ins MM durchbuchen. Entdeckst du im WM also eine Fehlmenge, buchst du diese auf einen Differenzenlagerplatz (meist im Lagertyp 999, welcher als Schnittstelle zu MM dient) und buchst dann mit eier speziellen Transaktion auch im MM aus, damit beide Bestandführungen wieder synchron sind.

Man kann sicher noch ganz viel mehr zu deinen Fragen schreiben... aber ich hoffe, dass hilft erst einmal für ein gewisses Grundverständnis.

Viele Grüße

Sesam

Hallo,

noch was grundlegendes: MM ist für die Bestandsführung. Das heißt eine Einlagerung erhöht den Bestand. Bestände müssen auch bewertet werten (Buchführung, FIFO, LIFO etc), das wurde bereits erwähnt.

MM braucht man immer, MM kann auch ohne WM existieren.

WM ist Lagerplatzverwaltung. Das heißt M sagt mir ich habe 100 Pakete Schrauben und WM sagt mir wo sie liegen.

WM ohne MM geht nicht. Wenn beides im Einsatz ist, müssen -wie bereits vom Vorredner erwähnt- die Geschäftsprozesse aufeinander abgestimmt sein.

Hast Du mal bei SAP Press geguckt, wahrscheinlich gibt es auch ein Buch zu MM / WM.

Gruß

Vielen Dank für die Antworten.

ich hätte eine Weitere Fragen. Besitzt MM ähnliche Funktionen im Bereich Versand.

also Funktionen wie:

- HU einem Spediteur zuordnen

- Verladung abschließen

- oder Transport abfertigen.

Ich schreib grad über so Anwendungen in dem bereich im WM und soll einen kleinen Abschnitt darüber schreiben ob, dass im MM auch Möglich ist. Ich würde sagen solche Funktionen sind im MM nicht möglich. Zumindest find ich in meinen Büchern nix.

Hab ein WM Buch von SAP Press und ein MM Buch von espresso Tutorials

vielen Dank

lg

Troy

Wenn du von Versand sprichst, bist du wieder im Modul SD. Hier können (z.B. zum Kundenauftrag) Auslieferungen angelegt werden. Kommissionierte HUs siehst du dann (wie vorhin schon für Anlieferungen beschrieben) im Verpackungsmonitor; Spediteure können der Auslieferung als Partner zugeordnet werden.

Anhand von Positions- und Kopfstatus siehst du dann inwieweit die Auslieferung bereits kommissioniert ist (ggf. in WM). Nach abgeschlossener Kommissionierung wird durch die Warenausgangsbuchung der MM-Materialbeleg erzeugt.

Zum genaueren Abbilden von Transporten hält SAP LES übrigens separate Belege bereit (sogenante "Transporte" ;-)).

Du siehst also, dass SD/LES und MM natürlich ineinandergreifen. Insofern ist die Frage "Kann MM das?" etwas theoretisch. SAP ERP kann es - nämlich mit verschiedenen Modulen, die aber ja alle in der STandardauslieferung enthalten sind.

Übrigens: Es gibt zur noch detaillierteren Transportplanung auch noch SAP TM. Dies jedoch ist ein Modul der separaten Lösung SAP SCM (so wie z.B. auch EWM), womit es nicht im ERP enthalten ist. Genauere Infos zu TM kann ich dir nicht geben.